ruleza.com.ua

Будь вы охотник или рыбак, турист или просто  рядовой городской житель, все же, согласитесь, вам вполне может понадобиться  хороший автономный источник света.

И если городской житель запросто может довольствоваться скромным бюджетным фонариком за пару долларов (или вообще парафиновой свечкой ; ), то за пределами города дела обстоят иначе. Зачастую от качества и надежности фонаря может зависеть жизнь и здоровье его владельца. Это не преувеличение, поверьте! Если не мне, то суровому опыту бывалых охотников, туристов, спелеологов и прочих экстрималов.

Ну хорошо, вы согласны, что вам не помешает хороший и надежный фонарь, но как вам его найти? На что обращать внимание при выборе? Давайте по-порядку:

1. Тип излучателя. Излучателем может быть лампа накаливания, галогеновая или ксеноновая лампа, светодиод. Последние тенденции явно ведут к тому, что светодиоды раньше или позже полностью вытеснят другие источники светового излучения из рынка фонарей. На то есть множество причин, но основная - это их более высокий КПД, по сравнению даже с галогеновыми лампами. Из этого делаем первый вывод - ваш фонарь должен быть светодиодным. Но светодиод - светодиоду рознь. Солидный опыт эксплуатации выделил лидера и народного любимца - компанию CREE. Самыми популярными в народе стали эти модели диодов SSC P7, MC-E и Q5 от компании CREE.

2.Форм-фактор корпуса. Фонари могут выпускаться в различных корпусах, например классический цилиндрический, в корпусе для налобного ношения, в большом корпусе для большой батареи питания и т.д. Поэтому определитесь, для каких целей будете применять фонарь и какие параметры для вас важнее. Практика показывает, что чаще всего пользователи выбирают универсальный стандартный цилиндрический корпус.

3.Корпус - материал/размер/вес. Материал корпуса - очень важен. Здесь не должно быть экономии и я бы рекомендовал исключительно металл. Впринципе, подавляющее большинство фонарей сегодня выпускают в корпусах из прочного и легкого алюминия и пластиковые корпуса скорее редкость, чем правило. Стоит также помнить, что корпус фонаря работает как радиатор для отвода тепла от излучателя - это еще один аргумент за металлический корпус. Размер и вес фонаря будут во многом зависеть от его форм-фактора. Турист или спелеолог отдаст предпочтение легкому налобнику или цилиндрическому фонарю с креплением на голову. Автолюбитель может позволить себе мощную тяжелую фару-прожектор. Городской житель выберет самый обычный цилиндрический фонарь, небольшой и по весу и по габаритам.

4.Пыле/влаго защищенность. В большинстве фонарей обеспечивается сальниками(резиновые колечки, как правило смазанные маслом). Желательно, чтоб в вашем фонаре было хотя бы по одному сальнику на каждый узел. В идеале, чтоб сальников было по 2. И вовсе нежелательно, когда сальники отсутствуют - раньше или позже, даже при точной заводской проточке деталей, пыль и влага проникнут внутрь фонаря. Иногда фонари комплектуются специальным водоотталкивающим средством, которым необходимо обрабатывать резьбовые соединения корпуса.

5.Обслуживаемость. Раз уж мы полезли внутрь, давайте упомянем о самой возможности залезть внутрь ; ) Хороший фонарь обязан быть обслуживаемым! Вы должны иметь возможность вынимать/менять линзы, отражатели, драйверы питания, кнопки вкл./выкл.  и сам светодиод. И эта возможность должна быть предусмотрена заводом-изготовителем. Мы не станем рассматривать случаи, когда доступ к начинке фонаря получают при помощи зубила, болгарки и прочей тяжелой ударной техники : ) ...

6.Питание фонаря. Очень немаловажная деталь. Варианты со встроенной батареей отбрасываем сразу, вместе с необслуживаемостью. Остаются классика - АА, ААА и старые добрые свинцовые аккумуляторы и - еще сравнительно новые для нас литиевые батареи(18650, CR123A, CR2и т.д.). Впринципе, последние по всем параметрам обходят своих конкурентов, кроме нескольких моментов: их мало на рынке и поэтому цена несколько завышена, для таких батарей нужно специальное зарядное устройство, а  в виду их габаритов, применить их можно только в устройствах, рассчитанных на эти батареи. Вы можете встретить и вполне "всеядные" экземпляры, которые при помощи различных насадок/проставок/адаптеров/внешних батарей можно питать практически любыми батарейками. Но, как и при любом компромиссе, чем-то придется пожертвовать. В данном случае - надежностью и четкостью работы. Так что, приобретайте такую модель четко осознавая все "+" и "-".

7.Режимы работы. Тут тоже кроется много нюансов. Профессионалы и так разберутся, какие режимы им необходимы. А неискушенному пользователю посоветуем не гнаться за количеством режимов. Поверьте, вы сами не обрадуетесь, когда будете искать один нужный вам режим среди десятка режимов сомнительной полезности. Двух или трехрежимный вариант - это то, что нужно. Туристы посчитают полезным режим сигнала SOS. А велолюбители оценят режим стробоскопа.

8.Материал линзы. Это либо стекло, либо пластик. У обоих вариантов есть свои сторонники и противники. Пластик меньше и сложнее разбивается, но легче царапается(вследствии чего линза мутнеет и свет от фонаря становится тусклее). Также пластик может поддаваться разрушительному воздействию температуры или различных агрессивных субстанций(растворителей, кислот). Этих недостатков лишена стеклянная линза, однако ее проще разбить при ударе. Качественные фонари комплектуются линзами из каленого стекла, которое лучше держит удары. Также, на голове таких фонарей есть противоударная корона.

9.Аксессуары. Как говорится, мелочь, а приятно. Темляк - настолько же полезен, насколько прост. Убережет ваш фонарь от падений в воду, в люк канализации, с высоты на твердые поверхности (нужное подчеркнуть : ) - если вы не забудете накинуть петельку на кисть руки. Набор запасных линз и сальников - это тоже весьма приятный бонус, правда довольно редкий. Также в комплекте с фонарем могут идти различные крепления - на велосипед, налобное крепление, подствольное крепление - поэтому обращайте внимание на критичные для вас аксессуары. Охотники, страйк-болисты и прочие энтузиасты особенно оценят хвостовые спец-насадки, позволяющие вынести кнопку манипуляции подствольным фонарем ближе к прикладу или рукояти.

10.Цена. Исходите из своих возможностей. Не советуем новичку сразу приобретать топовые модели, возможно вам и не понадобятся все их замечательные функции. Также вас может удивить ситуация на рынке - цены на одну и ту же модель могут отличаться в разы. При том, что произведены они все на одном и том же китайском заводе. Это уже вопрос маркетинга - Китай выпускает различную продукцию для разных рынков разных стран. К нам попадают партии, направленные на рынки США и Европы, равно как и рассчитанные на внутренний китайский рынок. Естественно, для внутреннего рынка производитель выпускает фонари под совершенно другим или немного измененным брендом. Но материалы, как правило, идут те же. Почему бы и не купить неплохой фонарь на честном диоде CREE SSC P7 или CREE Q5 в варианте ноунейм в два раза дешевле брендового? Тонут-то на дне глубоко озера они одинаково ; ) А гарантию на свою продукцию эти заводы дают тоже одинаковую.